用車

簡體版

【精彩網文】別讓車中暑看看如何幫發動機過夏天

發表： 2015年07月05日

(Istock)

發動機溫度過高會導致各部件因膨脹而加劇相互間的磨損，導致發動機使用壽命降低。同時過高的溫度還會使機油黏度降低，也會加劇發動機各部件間的磨損，所以在炎熱的夏季應該格外注意發動機的溫度。

發動機溫度過高的形成原因及解決辦法：

1 車輛若長時間行駛在土路或泥濘路段，會有一些髒物粘附在散熱器上，久而久之，會影響散熱效果，造成水溫過高。如果出現這種情況，請讓貴陽寶翔行寶馬專家對散熱器進行清洗。

2 如果節溫器工作不正常，也會導致發動機溫度過高。一般通過連接節溫器的上小水管的溫度差來判斷。若兩水管溫差較大，即可判爲節溫器不工作。如果出現這種情況，請到貴陽寶翔行寶馬專家進行詳細的診斷。

3 如果冷卻系統中有空氣，會形成氣阻，使冷卻水循環不良，同樣也會導致發動機溫度過高。如果出現這種情況，請到貴陽寶翔行寶馬專家將冷卻系統中的空氣排出。

4 夏天天氣炎熱、汽車長時間在高溫下行駛，水箱容易出現“開鍋”的現象，即防凍液的溫度超過了其自身的沸點。建議在進入夏季之前添加或更換防凍液。*小提示：提到防凍液，可能絕大多數的車主都認爲只有在冬天時才用得到。但事實上，優質的防凍液不僅有防凍的功能，還有沸點高、防“開鍋”的功能。因爲水沸點低，汽車在高溫下行駛更容易達到沸點，引發“開鍋”。所以切忌在夏季將防凍液換成自來水。防凍液的沸點一般要大于105℃，即使是在夏日高溫下，也不容易達到沸點。此外，防凍液的防垢功能和防腐蝕功能也可以更好的保護水箱，避免出現水垢或滲漏，從而影響散熱效果，導致水溫升高而“開鍋”。

5 在行駛過程中，如果發現水溫過高絕不能用采用冷水直接衝洗的方式降溫，這樣缸體可能會破裂；也不能急著打開水箱蓋子，以免滾熱的液體噴出傷人。